Pääakseli M41 ylivaihteella D-tyyppi Volvo Amazonille
PV444, PV544, 445, 210
- Vaihteisto:
- M41
- Vuosimalli:
- 1947-69
- Moottori:
- B4, B14, B16, B18, B20
Nykivät vaihteet, kuluneet synkronirenkaat ja öljyvuoto ulostuloakselin kohdalla ovat klassisia merkkejä siitä, että PV:n tai Duettin vaihteisto kaipaa tarkastusta. Sopivat osat määräytyvät vaihteistotyypin mukaan – ja täällä kaikki on jaoteltu juuri sen perusteella, jotta työskentelet alusta alkaen oikeiden laakerien, tiivisteiden ja vipujen parissa.
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
445, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
H3, H4, H5, H6
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
24 av 98
Duett ja P210 kulkivat B18A-moottorilla M40-vaihteistolla aina viimeiseen yksilöön asti helmikuussa 1969, kun taas aiemmat autot käyttivät vanhempia H-vaihteistoja. Kunnostuksessa synkronirenkaat, laakerit, tiivisteet sekä vaihdevipu ja sen ripustus ovat tyypillisiä tarkastuskohteita.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten