Jarrupoljin Volvo 164

Kulunut polkimen kumi, joka on muuttunut liukkaaksi, tai sivusuunnassa heiluva poljin ovat yleisiä tarkastuskohteita Volvo 164 -mallissa – usein syy on polkimen ripustuksen kuluneissa holkeissa ja hammasaluslevyissä. Tämä kategoria kokoaa itse jarrupolkimen ympärillä olevat pienosat, ei koko mekanismia. Ryhmään kuuluvat polkimen kumi, holkit, ruuvi ja Laippapultti, mutteri, aluslevyt, hammasaluslevy ja lukkorengas. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa vaihtaa kumi ja holkit samalla, jotta poljintuntuma on tukeva ja poljin palautuu puhtaasti. Koska 164 perustuu kaksipiirijarrujärjestelmään ja jarrutehostimeen, tukeva ja välyksetön poljin on edellytys tarkalle paineelle pääjarrusylinteriin.