Välyksellinen jarrupoljin ja kulunut poljinkumi kuuluvat klassikoihin paljon ajetussa 140:ssä – kun poljinripustuksen holkki kuivuu, liike tuntuu kulmikkaalta ja kolisevalta, ja kiiltäväksi kulunut kumi heikentää jalan otetta kovassa jarrutuksessa. Tämä kategoria kokoaa jarrupolkimen kulutus- ja asennusosat 140-sarjaan nelisylinterisillä B18- ja B20-moottoreilla, jotta poljinnivel toimii hiljaa ja tarkasti. Ryhmään kuuluvat holkit ja poljinkumi tyypillisinä kulutuskohtina, sekä sokka, ruuvi, mutteri ja Aluslevy kiinnitystä varten ynnä rasva ja plastilube nivelen voiteluun. Poljintelineen kunnostuksessa kannattaa puhdistaa Akseli, vaihtaa kuivat holkit ja rasvata laakerointi – silloin välys häviää ja poljin saa takaisin puhtaan painetuntuman kaksipiirijärjestelmässä.
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164

UNIVERSAL
130, 220, P1800, P1800ES


120, 130, 220, P1800
140
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
UNIVERSAL
445, 210
universal
220
universal
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten