
Kaasuttimen korjaussarja Zenith 36 VN Volvo B18A 1961-66
PV544, 210, 120, 130
- Vuosi:
- 1961-1966
- Moottori:
- B18A
Epätasainen joutokäynti, vaikea kylmäkäynnistys tai bensiinin haju moottoritilasta ovat klassisia merkkejä väsyneestä Zenith VN36 -kaasuttimesta – kaasuttimesta, joka istuu B18-moottorissa myöhäisissä PV 544- ja P210/Duett-malleissa vuosilta 1961/62. Tähän kategoriaan on koottu kulutusosat ja tiivisteet yksikön kunnostamiseen koko paketin vaihtamisen sijaan.

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 120
VN34, VN36
210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
30, VIG, VN34, VN36
PV444, PV544, 445, 210
VN34, VN36
VN36
VN36
VN34, VN36
VN34, VN36
PV444, PV544, 445, 210
24 av 52
Ryhmään kuuluvat suuttimet, kellua, tiivisteet, jouset, aluslevyt, holkit, ruuvi ja mutteri – osat, joita useimmiten tarvitaan kunnostuksessa. Yleinen tarkastuskohde on kellua ja kellua-neulaventtiili: jos ne jumittuvat, kaasutin tulvii yli ja antaa rikkaan käynnin, kun taas kuivat tiivisteet vetävät valeilmaa ja häiritsevät joutokäyntiä. Läpikäynnin yhteydessä tiivistesarja vaihdetaan mielellään kerralla, samalla kun suuttimet puhdistetaan ja kaasuläpän akselin holkit tarkastetaan välyksen varalta.
Osat on koottu juuri Zenith VN36 -kaasuttimelle B18-moottoriin, jotta voit poimia tarvittavat osat räjäytyskuvan mukaan kunnostuksessa.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten