Venttiilimekanismi Volvo B20A/B/D

Kuluneet venttiilinohjauskappaleet, jotka päästävät öljyä läpi, epätasainen joutokäynti ja laskeva kompressio kuuluvat klassisiin merkkeihin siitä, että B20:n venttiilikoneisto kaipaa läpikäyntiä. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka ohjaavat venttiilien liikettä B20A:ssa, B20B:ssä ja B20D:ssä – nokka-akselista venttiilin istukkaan. Ryhmään kuuluvat nokka-akselisarja ja jakopyöräsarja noston ja venttiiliajoituksen palauttamiseksi, imu- ja pakoventtiilit, venttiilinohjauskappaleet sekä työntötangot ja painelaippa. aluslevyt kuuluvat pienosiin, joita tarvitaan kokoonpanossa. Sylinterinkannen kunnostuksessa venttiilinohjauskappaleiden välys ja venttiilin istukoiden tiivistys ovat tyypillisiä tarkastuskohtia – kun venttiilit vaihdetaan, ohjauskappaleet kannattaa tarkastaa samalla, jotta uudet venttiilit istuvat suorassa ja tiivistyvät istukkaa vasten. Kulunut jakopyörä ja väsyneet työntötangot ilmenevät usein naksuvana äänenä ja huojuvana joutokäyntinä.