
Sytytysjakaja 123 Volvo B4B, B16, ohjelmoitava
PV444, PV544, 445, 210
- Moottori:
- B4B, B14A, B16
Hidas kylmäkäynnistys, epätasainen joutokäynti tai sytytyskatkokset kuormituksessa ovat klassisia merkkejä väsyneistä sytytysosista B16:ssa. Koska B16-moottori (1 583 cc) on Amazonissa varhaisen 6 voltin järjestelmän kanssa – ennen vaihtoa 12 volttiin elokuussa 1961 – sytytyspuolan on oltava tarkoitettu oikealle jännitteelle, muuten kipinä jää heikoksi eikä polttoaine pala puhtaasti.

PV444, PV544, 445, 210

Universal 6Volt

PV444, PV544, 210, 120
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 210, 120
PV444, 445, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, P1900

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
24 av 27
Ryhmään kuuluvat sytytyspuola, sytytystulpat, sytytyskaapelisarja ja sytytysjohdot sekä pienemmät oheisosat kuten tiiviste, rasva, ruuvi, häkkimutteri ja tarrasarja. Sytytyksen kunnostuksessa kannattaa vaihtaa puola, tulpat ja kaapelit samalla kertaa – halkeamat vanhojen sytytyskaapelien eristeessä aiheuttavat ylilyöntejä ja vaikeasti löydettäviä sytytyskatkoksia kosteassa säässä. Tarkista myös kärkiväli ja kosketuspinnat, kun olet kerran järjestelmän sisällä.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten