
Kaasuttimen korjaussarja Zenith 36 VN Volvo B18A 1961-66
PV544, 210, 120, 130
- Vuosi:
- 1961-1966
- Moottori:
- B18A
Epätasainen joutokäynti, vuodot kellukekotelon ympärillä tai kuluneet läppäakselit ovat tyypillisiä merkkejä siitä, että Zenith VN36 kaipaa tarkastusta. Tämä yksinkertainen kaasutin istuu B18:n yksikaasutinversiossa (75 bhp) ja vaatii tiiviit tiivistepinnat ja puhtaat suuttimet pitääkseen oikean seoksen sekä kylmäkäynnistyksessä että lämpimänä moottorina.

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 120
VN34, VN36
210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
30, VIG, VN34, VN36
PV444, PV544, 445, 210
VN36
VN34, VN36
VN36
VN34, VN36
VN34, VN36
PV444, PV544, 445, 210
24 av 51
Ryhmään kuuluvat kuluvat osat ja tiivisteet, jotka toistuvat peruskorjauksessa: laippojen ja kansien tiivisteet, kelluke, suuttimet, jouset, holkit sekä ruuvit, mutterit ja aluslevyt. Kunnostuksessa yleinen tarkistuskohde on väljät läppäakselit ja holkit – väärä ilma siinä aiheuttaa korkean, epävakaan joutokäynnin, johon mikään säätö ei pure. Vaihda myös kelluke ja neulaventtiili, jos polttoaineen pinta vaeltaa, ja uusi kaikki tiivisteet samalla, jotta laippa imusarjaa vasten tulee tiiviiksi.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten