Pääsylinteri Jarrut Volvo 1800 (B18) (CH 7000-)

Laskeva jarrupoljin tai vuotojäljet polkimen kohdalla kannattaa tarkastaa ajoissa yksipiiriautoissa – varhaisessa 1800-sarjassa, jossa on yksipiirinen pääjarrusylinteri, yksikin epätiiviys voi aiheuttaa täydellisen painehäviön, mikä tekee sylinterin kunnon seuraamisesta erityisen tärkeää. Tämä kategoria kokoaa osat 1800-malliin, jossa on B18 alustanumerosta 7000, jolloin otettiin käyttöön uudet etujarrusatulat, jarrupalat, jarrulevyt ja takimmaiset pyöräsylinterit. Ryhmään kuuluvat pääsylinterit, jarrun alennusventtiili ja jarruvalokytkin sekä asennusosat kuten ruuvi, Kopparbricka, kuparirasva ja plastilube/rasva tiivisteille ja männille. Pääjarrun kunnostuksessa sylinterin sisäpinta, tiivisteet ja liitäntäkierteet ovat tyypillisiä tarkastuskohtia. Koska järjestelmä siirtyi myöhemmin kaksipiiriseen, alustanumero on ratkaiseva, jotta osat sopivat juuri yksipiiriseen kokoonpanoon.