Kuparirasva 500gr
29,00 $
Kulunut, liukkaaksi muuttunut polkimen kumi, jäykkä palautusjousi, joka jättää polkimen roikkumaan, tai jarruvalot, jotka eivät syty, ovat tavallisia tarkistuskohteita, kun jarrupoljin kunnostetaan 1800-mallissa, jossa on B18-moottori ja kaksipiirijarru USA-versiona. Tähän kategoriaan on koottu itse polkimen ja sen ripustuksen ympärillä olevat osat – ei jarruputkea tai pääjarrusylinteriä, vaan se, mikä ohjaa tuntumaa ja toimintaa jalan alla.

UNIVERSAL
120, 130, 220, P1800
130, 220, P1800, P1800ES


120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
universal
universal
universal
universal
universal
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten