
Kuparirasva 500gr
16 kr
Kulunut, liukkaaksi muuttunut polkimen kumi, jäykkä palautusjousi, joka jättää polkimen roikkumaan, tai jarruvalot, jotka eivät syty, ovat tavallisia tarkistuskohteita, kun jarrupoljin kunnostetaan 1800-mallissa, jossa on B18-moottori ja kaksipiirijarru USA-versiona. Tähän kategoriaan on koottu itse polkimen ja sen ripustuksen ympärillä olevat osat – ei jarruputkea tai pääjarrusylinteriä, vaan se, mikä ohjaa tuntumaa ja toimintaa jalan alla.

16 kr

14 kr

8 kr

8 kr
130, 220, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
universal
universal
universal
universal
universal
Ryhmään kuuluvat polkimen kumi, palautusjousi, jarruvalokytkin, ruuvi, aluslevyt ja hammasaluslevy sekä rasva ja plastilube niveliin ja kosketuspintoihin. Palautusjousi ja polkimen holkkien välys ovat tyypillisiä syitä sienimäiseen tai viivästyneeseen polkimen palautukseen, ja toimiva jarruvalokytkin on sekä liikenneturvallisuus- että katsastuskysymys. Tarkista aina, että valittu osa sopii juuri sinun kaksipiiriversiosi poljintelineeseen.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten