
Jarrujen alennusventtiili Volvo Amazonille, Amazon Kombille, 140:lle, 164:lle, 1800:lle
280 kr
Rungon vartta pitkin ruostuneet jarruputket ja turvonneet kumiletkut kuuluvat ensimmäisiin osiin, jotka hylätään, kun poljin tuntuu sienimäiseltä B20-moottorisessa 1800:ssa. Mallivuodesta 1969 (alusta #28300) alkaen auto siirtyi kaksipiirijarruihin, mikä tarkoittaa erillisiä putkilinjoja edessä ja takana – jaettu piiri säilyttää jarrutustehon, vaikka yksi linja pettäisi.

280 kr

219 kr

122 kr

74 kr

120, 130, P1800, P1800ES

130, 220, P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800

120, 130, P1800, P1800ES

1800

UNIVERSAL

P1800, P1800ES

P1800, P1800ES

120, 130, P1800, P1800ES

120, 130, P1800, P1800ES

P1800, P1800ES

P1800, P1800ES

P1800, P1800ES

P1800, P1800ES

140, 164
130, 220, P1800, P1800ES

1800

120, 130, P1800, P1800ES
24 av 42
Tähän kategoriaan on koottu osat koko jarrulinjalle: jarruputkia juoksevina pituuksina ja esitaivutettuja pituussuuntaisia putkia, jarruletkuja ja täydellisiä jarruletkusarjoja, kiinnikkeitä jotka pitävät putket runkoa ja alustaa vasten, sekä nippeleitä ja aaltoaluslevyjä tiiviisiin liitoksiin. Plastilubea ja rasvaa käytetään suojaamaan nippelin kierteitä ja lukkoreunoja jumiutumiselta.
Yleisiä tarkastuskohtia kunnostuksessa ovat letkujen sisäinen kunto (ne haurastuvat usein sisältä ilman että se näkyy ulospäin) ja putkenpäiden laipat – kulunut prässäys vuotaa uudellakin nippelillä. Ilmoita asento merkinnällä vasen etu tai oikea taka sovittaessasi pituussuuntaisia putkia, koska vedot eroavat puolten välillä.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten