Mäntäsarja (4 kpl) renkaineen Volvo B19, B20, B30 1974- 0.015"
210, 120, 130, P1800
- Moottori:
- B20
- År:
- 1974-
- Storlek:
- 0,015" (89,29 mm)
- Kolvbult:
- 24 mm
Kun öljynpaine laskee, laakerit alkavat kolista tai puristus on heikentynyt, on syytä tarkastaa kampikoneisto. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka kuuluvat kampiakselin, kiertokankien ja mäntien perusteelliseen kunnostukseen B20-moottorissa vuodesta 1974 eteenpäin.
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
140, 164, 240
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140
PV544, 210, 120, 130
24 av 43
Ryhmään kuuluvat runkolaakerisarjat ja kiertokangenlaakerisarjat laakerivälysten palauttamiseksi runko- ja kiertokangentappeihin, mäntäsarjat ja männänrengassarjat kun sylinteriporaukset on mitattu ja mahdollisesti ylisuuriksi porattu, sekä jakopyöräsarja venttiilien ajoitusta varten. Kokonaisuuteen kuuluvat myös kiinnitysruuvi, akselitiiviste joka tiivistää kampiakselin pään öljyvuotoja vastaan ja suojapelti.
Tavallinen tarkistuskohta tässä työssä on laakeritappien mittaaminen ja oikean alimitan valitseminen laakerisarjoille ennen asennusta – ja kampiakselin akselitiivisteen vaihtaminen aina samalla, koska siihen on vaikea päästä käsiksi kun kaikki on paikoillaan. Huomaa, että mäntä- ja laakerisarjoja on saatavana useissa mitoissa kulumisen mukaan.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten