Skip to main content

Sylinterin pää Volvo B18

Öljyvuodot venttiilikannen reunalla ja hikoilevat tiivisteet ovat B18-moottorin (1 778 cc) yleisimpiä vikoja. Lämpö kuluttaa kumia ja korkkia, ja ajan myötä kansi alkaa tippua pakosarjan ja moottorin sivun päälle. Silloin on tarkistettava itse tiivistepinta ja kiinnitysosat.

Kaikki kategorian tuotteet:Sylinterin pää Volvo B18(43)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
43 tuotteet
-25%

Volvo B18:n venttiiliohjaus

4,42 $
5,90 $
Säästät 25%1,48 $

PV544, 210, 120, 130

Sijainti:
Imu- ja poistopuoli
Kpl per auto:
8
Vuosimalli:
1960-68
Moottori:
B18
Saatavilla

OE-numero

415266

24 av 43

Kategoriat

Ryhmään kuuluvat tiivisteet ja venttiilikansisarjat, venttiilikannet – myös kromatussa muodossa – sekä kierreruuvit, ruuvit ja aluslevyt, jotka pitävät kannen paikoillaan. Mukana on myös pakkastulppia, tyypillinen tarkistuskohta kunnostuksessa, sillä vanhat tulpat ruostuvat ja voivat alkaa vuotaa jäähdytysnestettä.

Asennuksessa tiivistepinnan tasaisuus ja kierreruuvien oikea kiristys ovat ratkaisevia – liian kova kiristys vääristää reunaa ja aiheuttaa uusia vuotoja. Täydellinen venttiilikansisarja uudella tiivisteellä ja tuoreilla aluslevyillä antaa yleensä kuivan ja kestävän tiivistyksen.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten