Moottorinlohko Volvo B18

Ruostuvat jäätulpat, jotka alkavat hikoilla jäähdytysnesteeseen, ja kuivuneet lohkotiivisteet ovat klassisia tarkistuskohteita, kun B18 halutaan tiivistää ja virkistää. 1 778 cc:n nelisylinterinen (84,14 x 80 mm) tuli elokuussa 1961 ja kestää paljon ajoa, mutta vuosikymmenten jälkeen huoltoa tarvitsevat usein tiivistepinnat, kierteet ja jäähdytyskanavat. Ryhmään kuuluvat tiivistesarjat ja nokenpuhdistussarjat lohkon ja kannen tiivistämiseen, jäätulpat jäähdytyskanaviin, ruuvit ja mutterit kiinnityksiin, letkut ja pidikkeet sekä moottorimaali lohkon pintakäsittelyn palauttamiseen kunnostuksen jälkeen. Lohkotyön yhteydessä jäätulppien kunto ansaitsee erityistä huomiota – tihkuva tulppa aiheuttaa hiipivää jäähdytysnesteen menetystä ja ylikuumenemista. Vaihda mielellään kaikki samalla kertaa, kun lohko on muutenkin esillä ja puhdistettu.