
Korjaussarja kaasuttimeen SU HS6 (neula ei sisälly)
PV544, 210, 120, 130
- Vuosimalli:
- 1960-73
- Moottori:
- B16, B18, B20
Hidas kaasunvaste, rikastuminen lämpimällä moottorilla tai rikas joutokäynti johtuvat usein kuluneesta polttoaineneulasta tai väsyneestä kalvojousesta. Tähän ryhmään on koottu SU HS6 -kaasuttimen kuluvaosat 3-pulttisessa mallissa, jotka istuvat pareittain B18B:ssä – kaksikaasutinmoottorissa, joka antoi 1800-mallille 100–115 bhp vuosimallista riippuen. Ryhmään kuuluvat polttoaineneulat, jouset, vivustot, pidikkeet ja tiivisteet sekä asennukseen tarvittavat ruuvi, aluslevyt ja jousialuslevyt. Kaksoiskaasuttimen kunnostuksessa juuri polttoaineneulan kulumisprofiili ja vaimennusmännän jousi ovat tyypillisiä tarkistuskohtia, kun seos vaeltaa – jos vaihdat osan toiseen kaasuttimeen, vastaava osa kannattaa vaihtaa myös toiseen, jotta synkronointi pysyy tasaisena sylinteripankkien välillä. Koska HS6:ta esiintyy useammalla pulttikuviolla, 3-pulttinen laippa on ratkaiseva, jotta tiivisteet ja kiinnikkeet asettuvat oikein B18B:n imusarjaan.

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 120, 130, 220

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, Amazon 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130, 220
210, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 46
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten