Skip to main content

Sytytysjärjestelmä Volvo 140 (B20A) (241529)

Hidas kylmäkäynnistys, epätasainen joutokäynti ja epävakaa sytytys B20A-moottorissa johtuvat usein kuluneesta katkojamekanismista, virranjakajan akselin välyksestä tai väsyneestä Alatukivarresta – yleisiä tarkistuskohtia, kun sytytys halutaan kunnostaa. B20A on 1,8/2,0-litran moottori yksinkertaisella Stromberg CD 175 -kaasuttimella, ja Virranjakaja ohjaa sen sytytysjärjestystä ja sytytysennakkoa.

Kaikki kategorian tuotteet:Sytytysjärjestelmä Volvo 140 (B20A) (241529)(25)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
25 tuotteet

24 av 25

Kategoriat

Ryhmään kuuluvat Virranjakaja, Alatukivarsi ja sytytyspuola sekä Sytytystulppa, tiiviste, O-rengas ja rasva sekä Tarra – osaperheitä, jotka kuuluvat täydelliseen sytytyksen huoltoon. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa vaihtaa samalla O-rengas ja tiiviste virranjakajan jalan öljyvuotoja vastaan ja voidella Akseli oikealla rasvalla, jotta sytytysennakko liikkuu vapaasti ja kipinä pysyy vakaana koko kierrosalueella.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten