Korjaussarja kaasutin Stromberg 175 CDI Volvo B20A, B30A, 1969-
120, 130, 220, 140
- Vuosi:
- 1969-
- Moottori:
- B20
Vuotavat tiivisteet, kovettuneet O-renkaat ja epätasainen joutokäynti ovat klassisia oireita, kun B30A-moottorin Stromberg-kaasuttimet alkavat ikääntyä. Tähän kategoriaan on koottu kulutus- ja tiivistysosat, joita tarvitaan, kun kaasuttimet puretaan, puhdistetaan ja kootaan uudelleen.
120, 130, 220, 140
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, 220
164
164
240, 260, 262, 740
120, 130, P1800, 140
210, 120, 130, P1800

240, 260, S40, V40
240

120, 130, 220, 140
140, 164, 240
210, 120, 130, 140
210, 120, 130, 220
210, 120, 130, 220
120, 130, 220, 140
120, 130, 220, 140
24 av 63
Ryhmään kuuluvat tiivisteet ja tiivistesarjat laippoihin ja kansiin, O-renkaat, jouset sekä ruuvi, mutteri, lukkoaluslevy ja aluslevy kiinnitykseen. Kaasuttimen kunnostuksessa juuri tiivistesarja ja O-renkaat ovat tyypillisiä lähtökohtia – kuivat tai haljenneet tiivisteet aiheuttavat vuotoilmaa ja vaikeasti säädettävän joutokäynnin, kun taas väsyneet jouset vaikuttavat kalvoon ja neulaventtiiliin.
Osat on tarkoitettu Volvo 164:n suoraan kuutoseen B30A, joka esiteltiin kun B30 tuli malliin. Tarkista aina toteutus olemassa olevaa kaasutinta vasten ennen osien vaihtoa, koska yksityiskohdat voivat erota vuosimallien välillä.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten