
Venttiilinnostinsarja Volvo B30:lle, High-Performance 85g
395 kr
Palanut pakoventtiili, kolkkaava venttiilinnostin tai välys venttiilinohjauskappaleissa näkyy usein huonona puristuksena ja öljynkulutuksena suorassa kuutosessa B30A. Tähän kategoriaan on koottu kanteen ja venttiilinohjaukseen kuuluvat osat, kun moottori on määrä kunnostaa tai säätää.

395 kr

276 kr

280 kr

208 kr
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
164

120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
140
24 av 47
Ryhmään kuuluvat imuventtiilit ja pakoventtiilit, venttiilinohjauskappaleet ja venttiilinnostimet, nokkapyöräsarja painelaipalla sekä aluslevyt ja mutterit asennusta varten. B30A on kuusisylinterisen B30:n kaasutinversio 164-sarjassa, ja sitä pidetään luotettavana, mutta monen kilometrin jälkeen venttiilin istukat painuvat ja ohjaukset kuluvat soikeiksi.
Tyypillinen tarkistuskohta kannen kunnostuksessa on juuri välys venttiilin varren ja ohjauksen välillä – liian suuri välys aiheuttaa öljyn imeytymistä ohjauksen ohi, ja sininen savu näkyy moottorijarrutuksessa. Mittaa ennen kuin hiot istukat uudelleen.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten