Skip to main content

Venttiilimekanismi Volvo B30A

Palanut pakoventtiili, kolkkaava venttiilinnostin tai välys venttiilinohjauskappaleissa näkyy usein huonona puristuksena ja öljynkulutuksena suorassa kuutosessa B30A. Tähän kategoriaan on koottu kanteen ja venttiilinohjaukseen kuuluvat osat, kun moottori on määrä kunnostaa tai säätää.

Kaikki kategorian tuotteet:Venttiilimekanismi Volvo B30A(47)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
47 tuotteet

Valvesats

119,50 €

120, 130, 220, P1800

Vuosimalli:
1957-73
Moottori:
B20
Saatavilla

24 av 47

Kategoriat

Ryhmään kuuluvat imuventtiilit ja pakoventtiilit, venttiilinohjauskappaleet ja venttiilinnostimet, nokkapyöräsarja painelaipalla sekä aluslevyt ja mutterit asennusta varten. B30A on kuusisylinterisen B30:n kaasutinversio 164-sarjassa, ja sitä pidetään luotettavana, mutta monen kilometrin jälkeen venttiilin istukat painuvat ja ohjaukset kuluvat soikeiksi.

Tyypillinen tarkistuskohta kannen kunnostuksessa on juuri välys venttiilin varren ja ohjauksen välillä – liian suuri välys aiheuttaa öljyn imeytymistä ohjauksen ohi, ja sininen savu näkyy moottorijarrutuksessa. Mittaa ennen kuin hiot istukat uudelleen.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten