
Mäntäsarja (4 kpl) renkaineen Volvo B19, B20, B30 1974- 0.015"
445 kr
Lämpimänä laskeva öljynpaine, kolina kylmäkäynnistyksessä tai voimakas sininen savu ovat klassisia merkkejä B20:n kuluneista laakereista ja männänrenkaista. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka muodostavat kampikoneiston, kun kunnostat täydellisesti 140/164-mallin nelisylinterisen OHV-moottorin vuodesta 1974 eteenpäin.

445 kr

445 kr

445 kr

280 kr
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140
PV544, 210, 120, 130

140, 240, 740, 760
24 av 42
Ryhmään kuuluu runkolaakerisarjoja ja kiertokangenlaakerisarjoja useissa alimitoissa, mäntäsarjoja ja erillisiä männänrengassarjoja, jakopyöräsarja, akselitiivisteitä sekä ruuvi ja suojapelti. Kampiakselia mitattaessa hiomismäärä ratkaisee, mikä laakerien alimitta tarvitaan – tarkista välykset ja aksiaalivälys ennen sarjojen tilaamista. Muista myös vaihtaa takimmainen akselitiiviste samalla, kun moottori on jo purettuna, sillä vuoto siinä vaatii muuten vauhtipyörän irrottamisen uudelleen.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten