Käsijarru Volvo Duett 210 (B16)

Käsijarru, joka ei pidä autoa paikallaan mäessä, johtuu usein venyneestä tai jumittavasta käsijarruvaijerista, haljenneesta palkeesta joka on päästänyt kosteutta sisään, tai vivussa olevasta kuluneesta käsijarrun silmukasta. Duett 210:ssä B16-moottorilla seisontajarru toimii takimmaisia rumpujarruja vasten, ja vaijeri joka on ruostunut kiinni vaippaansa antaa jäykän otteen ja huonon palautuksen – yksi yleisimmistä tarkastuskohdista jarrukunnostuksen yhteydessä. Tähän kategoriaan on koottu juuri käsijarrun osat: käsijarruvaijerit, palje ja mekanismia suojaava käsijarrun tavaratila, käsijarrun silmukka sekä pienosat kuten ruuvi, kiristin, sokka ja aluslevyt kiinnitystä ja säätöä varten. Kun rummut ovat kuitenkin irti, kannattaa tarkistaa vaijerin veto ja että tavaratila on ehjä, jotta vesi ei jälleen kerry vaippaan.