
Polttoaineletku pumpusta kaasuttimeen Volvo B14A, B16B:lle
PV444, PV544, 445, 210
- Moottori:
- B16
- Vuosimalli:
- 1953-61
Kulunut kalvo, vuotava tiiviste tai heikko syöttö moottorin ollessa lämmin ovat klassisia oireita väsyneestä mekaanisesta polttoainepumpusta B16-moottorissa. Pumppu on mekaanisesti käytetty moottorilohkoa vasten, ja kun kalvo kovettuu tai venttiilit alkavat vuotaa, syntyy polttoainepula, epätasainen joutokäynti ja sammuminen ylämäessä. Ryhmään kuuluu täydelliset polttoainepumput, korjaussarjat kalvoineen ja venttiileineen sekä tiivisteet ja välilevyt, jotka säätävät pumpun nostokorkeutta nokka-akselia vasten. Täältä löytyy myös polttoaineletku, kulmanipat, ruuvit ja jousialuslevyt tiivistä ja tärinänkestävää kiinnitystä varten. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa tarkistaa tiivistepinta lohkoa vasten, vaihtaa tiiviste ja välilevy samalla kertaa ja tarkastaa letkut – kuivakovettunut polttoaineletku on yleinen syy ilmavuotoihin ja kylmäkäynnistysongelmiin. Täydellinen korjaussarja on usein edullisempi vaihtoehto kuin uusi pumppu, jos valuosa on ehjä.

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, Duett 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
120, 130, P1800

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV544, 210, 120, 130
universal
universal
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten