Skip to main content

Kampiakseli Volvo B16

Laskeva öljynpaine, kasvanut öljynkulutus tai pohjasta kuuluva kopina moottorin kuormittuessa ovat klassisia merkkejä kuluneesta kampikoneistosta 1 583 cc:n B16-moottorissa. Kun moottori on muutenkin kunnostuksessa, juuri nämä keskeiset osat vaihdetaan samalla.

Kaikki kategorian tuotteet:Kampiakseli Volvo B16(26)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
26 tuotteet
-5%

Männänrenkaan kokoamispihdit

38,00 €
40,00 €
Säästät 5%2,00 €
Moottori:
B4B, B14A, B16, B18
Moottori:
B4B, B14A, B16, B18
Saatavilla

OE-numero

4234

24 av 26

Kategoriat

Tähän kategoriaan on koottu B16:n mäntä- ja kampipaketin kuluvat osat. Ryhmään kuuluvat mäntäsarjat ja männänrengassarjat puristuksen ja öljynhallinnan palauttamiseen, kierto- ja runkolaakerisarjat oikean välyksen saamiseksi kampiakselia vasten sekä jakopyöräsarja ja vauhtipyörän laakeri. Tiivisteet kuuluvat samaan työhön ja estävät öljyvuodot kokoonpanon jälkeen.

B16-kunnostuksessa tavallisia tarkistuskohteita ovat laakerivälys, sylinteriporausten kuluminen ja renkaiden tiiviys – mittaa akseli ja poraus ennen osien valintaa, sillä hiontamitta ratkaisee, tarvitaanko vakio- vai ylikokoa. B16:ta käytettiin elokuuhun 1961 asti, jolloin B18 ja 12-voltin järjestelmä korvasivat sen, mikä tekee juuri tähän moottoriin sopivien oikeiden kuluvien osien huolellisesta tarkistamisesta tärkeää.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten