Skip to main content

Venttiilikoneisto Volvo B230 (ei K)

Naksuttavat venttiilit kylmäkäynnistyksessä tai kuluneiden venttiilinohjauskappaleiden aiheuttama kasvava öljynkulutus ovat klassisia merkkejä siitä, että B230:n venttiilikoneisto kaipaa tarkastusta. Kun sylinterinkansi on muutenkin irti, kannattaa tarkastaa venttiilin istukat ja ohjauskappaleet samalla, sillä vääntyilyt ja kuluminen liittyvät usein toisiinsa.

Kaikki kategorian tuotteet:Venttiilikoneisto Volvo B230 (ei K)(50)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
50 tuotteet

24 av 50

Kategoriat

Ryhmään kuuluvat pakoventtiilit ja imuventtiilit, venttiilinohjauskappaleet ja venttiilin istukat, venttiilijousen aluslevyt, kierreruuvit sekä hihnasuojat. Venttiilin säätölevyjä on saatavana eri paksuuksina, jotta venttiilivälys voidaan säätää tarkasti hionnan jälkeen – tämä on ratkaiseva vaihe tasaisen joutokäynnin ja puristuksen kannalta B230:n kaltaisessa OHC-nelisylinterisessä, jossa nokka-akselia pyöritetään hammashihnapyörän ja hammashihnan kautta. Osat koskevat 740-, 760- ja 780-malleihin asennettua B230-moottoria ilman K-versiota, ja ne tulee aina tarkistaa moottorin version mukaan ennen hiontaa ja kokoonpanoa.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten