Jakohihnan hihnapyörän nokka Volvo 240, 850, 940, 850 1993-97 B200, B230
240, 940
- Vuosi:
- 1988-1998
- Moottori:
- B200, B230
Naksuttavat venttiilit kylmäkäynnistyksessä tai kuluneiden venttiilinohjauskappaleiden aiheuttama kasvava öljynkulutus ovat klassisia merkkejä siitä, että B230:n venttiilikoneisto kaipaa tarkastusta. Kun sylinterinkansi on muutenkin irti, kannattaa tarkastaa venttiilin istukat ja ohjauskappaleet samalla, sillä vääntyilyt ja kuluminen liittyvät usein toisiinsa.
240, 940
240, 940
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
200, 300, 700, 900
120, 130, 140, 164
240, 260, 262, 740
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
24 av 50
Ryhmään kuuluvat pakoventtiilit ja imuventtiilit, venttiilinohjauskappaleet ja venttiilin istukat, venttiilijousen aluslevyt, kierreruuvit sekä hihnasuojat. Venttiilin säätölevyjä on saatavana eri paksuuksina, jotta venttiilivälys voidaan säätää tarkasti hionnan jälkeen – tämä on ratkaiseva vaihe tasaisen joutokäynnin ja puristuksen kannalta B230:n kaltaisessa OHC-nelisylinterisessä, jossa nokka-akselia pyöritetään hammashihnapyörän ja hammashihnan kautta. Osat koskevat 740-, 760- ja 780-malleihin asennettua B230-moottoria ilman K-versiota, ja ne tulee aina tarkistaa moottorin version mukaan ennen hiontaa ja kokoonpanoa.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten