Ylivaihteen kytkin Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-80
240, 260, 262
Jäykkä, hyppivä tai löysä vaihtaminen 240-mallissa M41-vaihteistolla viittaa usein kuluneisiin osiin itse vaihteenvalitsimessa eikä vaihteistossa. Tähän ryhmään on koottu osat, jotka pitävät vaihdevivun tiukkana ja oikein keskitettynä valitsinakseliin.
240, 260, 262
164, 240, 260, 262
164, 240, 260, 262
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
240
120, 130, 220, P1800
Ryhmään kuuluvat uraohjaimet ja lukkorenkaat, jotka ohjaavat vivun asentoa, jouset ja O-renkaat, vaihdevivun suojakumi joka pitää lian loitolla, sekä symbolikiekko, tulppa ja katkaisin. Yleinen tarkistuskohde on juuri uraohjain ja palautusjousi – kun ne ovat väsyneet, vaihtaminen tuntuu epämääräiseltä ja vipu siirtyy pois paikaltaan. Suojakumi kannattaa tarkistaa samalla, koska halkeamat päästävät hiekkaa mekanismiin.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten