Ylivaihteen kytkin Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-80
240, 260, 262
Löysä vaihdevipu ja epämääräiseltä tuntuva vaihtaminen johtuvat usein kuluneista holkeista, kuivista O-renkaista ja kovettuneista kumivaimentimista M46-vaihteiston vivustossa. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka sijaitsevat vivun ja vaihteiston välillä Volvo 240/260 -malleissa vuodesta 1979 eteenpäin, joissa nivelten välys saa ajan myötä vivun siirtymään sivusuunnassa.
240, 260, 262
240, 260, 262
164, 240, 260, 262
164, 240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
200, 700, 900, S90
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 700, 900
Ryhmään kuuluvat holkit, O-renkaat ja kumivaimentimet itse laakerointia varten, vetotanko joka välittää liikkeen, sekä vaihdekepin nuppi, nuppi, symbolikiekka ja vaihdevivun tavaratila yläosaa varten. Kunnostuksen yhteydessä on tavallista vaihtaa koko holkki- ja O-rengassarja kerralla, koska tavaratilan halkeama päästää sisään likaa ja nopeuttaa kulumista. Tarkista aina, että toteutus vastaa M46:ta ja vuosimallia ennen tilaamista.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten