Skip to main content

Käynnistin Volvo 240 4-sylinterinen (Hitachi)

Hidas pyöritys, naksahteleva solenoidi tai käynnistinmoottori, joka rouhii pyörittämättä moottoria, ovat tavallisia kulumisoireita nelisylinterisen 240:n Hitachi-yksikössä (B21, B23 ja myöhempi B230). Kuluneet hiiliharjat ja väsynyt ohjausmagneettiventtiili ovat tyypillisiä tarkastuskohteita ennen kuin koko moottori tuomitaan.

Kaikki kategorian tuotteet:Käynnistin Volvo 240 4-sylinterinen (Hitachi)(13)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
13 tuotteet
Kategoriat

Tämä kategoria kokoaa korjaus- ja kunnostusosat juuri Hitachi-käynnistinmoottoriin. Ryhmään kuuluvat hiiliharjat, ohjausmagneettiventtiili ja käynnistinmoottorin hammasratas yhdessä vetoakselin laakerin, laakerikilven, lukkorenkaiden, ruuvin ja tiivistesarjan kanssa. Koska 240:tä esiintyy sekä Bosch- että Hitachi-merkkisenä, käynnistinmoottorisi merkki tulee tarkistaa ennen osien valintaa – komponentit eivät ole vaihtokelpoisia valmistajien välillä.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten