
Volvo 740:n vetoakselin laakeri
165 kr
Hidas pyöritys, naksahteleva solenoidi tai käynnistinmoottori, joka rouhii pyörittämättä moottoria, ovat tavallisia kulumisoireita nelisylinterisen 240:n Hitachi-yksikössä (B21, B23 ja myöhempi B230). Kuluneet hiiliharjat ja väsynyt ohjausmagneettiventtiili ovat tyypillisiä tarkastuskohteita ennen kuin koko moottori tuomitaan.

165 kr

144 kr

17 kr

13 kr
200, 700
Tämä kategoria kokoaa korjaus- ja kunnostusosat juuri Hitachi-käynnistinmoottoriin. Ryhmään kuuluvat hiiliharjat, ohjausmagneettiventtiili ja käynnistinmoottorin hammasratas yhdessä vetoakselin laakerin, laakerikilven, lukkorenkaiden, ruuvin ja tiivistesarjan kanssa. Koska 240:tä esiintyy sekä Bosch- että Hitachi-merkkisenä, käynnistinmoottorisi merkki tulee tarkistaa ennen osien valintaa – komponentit eivät ole vaihtokelpoisia valmistajien välillä.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten