K-Jetronic-paineensäätöventtiili Volvo 240, 260, 740, 940 -malleihin
140, 240, 740, 940
Huono kylmäkäynnistys, epätasainen joutokäynti ja polttoaineen haju konepellin alla ovat klassisia oireita ikääntyneestä K-Jetronic-järjestelmästä V6-moottoreissa B27F ja B28F. Ajan myötä kumiletkut kovettuvat, O-renkaat ja kuparialuslevyt menettävät tiivistyskykynsä ja anturit alkavat lähettää virheellisiä arvoja – kaikki tämä vaikuttaa seokseen ja käyttövarmuuteen.
140, 240, 740, 940
240
240, 260, 262
240
240, 260, 740, 760
260, 262, 760
240, 260, 740
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262
740, 760, 780, 940
PV444, 445, 740, 850
Volvo universal
Valikoima kattaa polttoaineen syöttöön ja ohjaukseen liittyvät osat näissä 2,7- ja 2,8-litraisissa V6-moottoreissa: letkut, kuparialuslevyt, O-renkaat, T-nippeli, venttiilit ja tiivisteet sekä lämpötila-anturin ja lambda-anturin. Kunnostuksessa juuri kuparialuslevyt ja O-renkaat ovat tyypillisiä tarkistuskohtia – vaihda ne aina polttoaineliitäntöjä irrotettaessa, jotta liitokset tiivistyvät uutta vasten eivätkä ala vuotaa jälkeenpäin. Väsynyt lämpötila-anturi tai lambda-anturi tuottaa usein rikkaan seoksen ja korkeamman kulutuksen, ja siksi se on ensimmäisiä mittauskohteita seosongelmissa.
Koska 240/260 sai sekä nelisylinteriset moottorit että V6:n, moottorikoodi määrää mitkä osat sopivat – tarkista B27F/B28F moottorinumeroa vasten ennen tilausta.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten