
Pakoputkiston puolikassarja Volvo 240, 260 1975-93, ilman turboa
215 kr
Ruostuneet liitokset, vuotavat tiivisteet ja väsyneet kumikiinnikkeet, jotka päästävät pakoputken kalisemaan lattiapeltiä vasten, ovat tavallisia kulumiskohtia 70-luvun puolivälin 240-mallissa. Tämä kategoria sisältää osat, jotka pitävät pakolinjan tiiviinä ja ripustettuna – tarkoitettu Volvo 240 -malliin, jossa on B20F-moottori (1975).

215 kr

111 kr

69 kr

32 kr
140, 240
140, 164, 240
140, 240, 260, 262
240, 260, 262
120, 130
240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
210, 120, 130, 220
140, 164, 240
240, 260, 262, 440
240, 740
120, 130, 220, 140
PV444, 445, 260, 262
24 av 28
Ryhmään kuuluvat pakoputket, pannat ja ripustuksen kiinnikkeet, konsolit, jotka kannattavat järjestelmää pohjapeltiä vasten, sekä laippaliitosten tiivisteet. Täältä löytyvät myös laippapultti, kuusikulmainen ruuvi ja aluslevyt – pieniä mutta tärkeitä osia, sillä syöpyneet liitokset kannattaa usein vaihtaa samalla kertaa, jotta uusi liitos saadaan kiristettyä kunnolla.
Tavallinen tarkistuskohta vaihdon yhteydessä on, etteivät kumiripustukset ole haljenneet; löysät kiinnikkeet rasittavat putkien liitoksia ja voivat viitata alkavaan halkeiluun. Tarkista myös tiivisteiden tiivistepinnat ennen asennusta, jottei pakokaasuvuotoa synny.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten