
Pakoputkiston puolikassarja Volvo 240, 260 1975-93, ilman turboa
215 kr
Läpiruostuneet loppuputket, vuotavat hitsaussaumat ja lattiapeltiä vasten kolisevat äänenvaimentimet ovat yleisimmät syyt siihen, miksi varhaisen 240:n pakokaasujärjestelmä on kunnostettava. Äänenvaimentimiin kerääntyvä kondenssivesi saa ne ruostumaan sisältä ulospäin, joten vaimentimet antavat yleensä ensimmäisinä periksi.

215 kr

185 kr

111 kr

71 kr
140, 164, 240, 260
140, 240
140, 240
240, 260, 262
120, 130
140, 240, 260, 262
240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
210, 120, 130, 220
240, 260, 262, 440
120, 130, 220, 140
PV444, 445, 260, 262
740, 760, 780, 940
PV444, PV544, 445, 210
24 av 26
Tähän kategoriaan on koottu osat, joita tarvitaan järjestelmän rakentamiseen Volvo 240:een, jossa on B20A vuodesta 1976. Ryhmään kuuluvat pakoputki ja väliputki, loppuputki sekä äänenvaimentimet, samoin kuin pannat, kiinnikkeet, aluslevyt ja ruuvit, jotka kannattelevat ja tiivistävät pakosarjaa vasten. Koska järjestelmä vaihdetaan usein osissa, on järkevää tarkistaa kiinnikkeet ja kumiripustimet samalla – kuluneet kumit antavat koko putken roikkua vinossa ja rasittavat hitsaussaumoja.
Asennuksessa uudet pannat ja aluslevyt ovat edullisia osia, jotka säästävät paljon työtä, sillä vanhoja liitoksia harvoin saa irrotettua ilman että ne katkeavat.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten