Takapyöräjarru Volvo 850 AWD

Jumittavat ohjaustapit ja haljenneet kumihatut takana ovat yleinen syy 850:n AWD-version takajarrun vinoon kulumiseen ja ääniin – kaikissa versioissa on levyjarru joka pyörässä, joten tarkistettava on satulan liikkuvuus eikä rummut. Tähän kategoriaan on koottu kiinnitysosat, jotka pitävät takimmaisen jarrusatulan paikallaan ja liikkeessä. Ryhmään kuuluvat ohjaustapit, holkkisarjat, kumihatut, ruuvit ja laippapultit. Kun satula heiluu tai liikkuu jäykästi, kuluneet ohjaustapit ja kuivat holkit ovat tyypillisiä tarkistuskohteita, ja kumihatut kannattaa tarkastaa, jottei vesi ja jarrupöly pääse sisään. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa myös varmistaa, että käytetään oikeita ruuvieja ja laippapultteja, jotta momentti pitää.