Volvo B19, B21 kaasuläppäkotelo
240
- Moottori:
- B19, B21
Epätasainen joutokäynti, vinkuva valeilma ja epävarma kylmäkäynnistys alkavat usein kuivasta, halkeilleesta imusarjan tiivisteestä tai välyksisestä kaasuläpän akselista. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka pitävät imun tiiviinä ja liikkeet tarkkoina Volvo 740 -mallissa ruiskumoottoreilla B19E, B23E, B200E ja B230E.
240
P1800, 140
120, 130, 220, 140
240, 740, 760, 780
200

PV544, 240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 445, 210
240, 740, 760, 780
24 av 34
Ryhmään kuuluvat tiivisteet pakosarjan laippaa vasten, nipat ja tulpat alipaineliitäntöihin, kiinnitysmutterit ja -ruuvit sekä jouset, vivustot ja kaasuläpän laikat, jotka ohjaavat kaasuläpän liikettä. Koska moottorikoodi ja vuosimalli määräävät laippakuvion ja liitännät, kannattaa verrata nippojen määrää ja kaasuläpän osien toteutusta omaan autoosi ennen kuin mitään vaihdetaan.
Kunnostuksessa imusarjan tiivisteen kunto, kaasuläpän akselin välys ja palautusjousen jäntevyys ovat tyypillisiä tarkistuskohtia – kulunut vivusto tai väsynyt jousi aiheuttaa roikkuvan kaasuläpän ja epävakaan joutokäynnin.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten