
Volvo 940:n automaattivaihteiston levy
372 kr
Kolkutus kylmäkäynnistyksessä, laskeva öljynpaine tai männänrenkaat, jotka ovat alkaneet kuluttaa öljyä, ovat klassisia merkkejä siitä, että B23-moottorin kampikoneisto on tullut elinkaarensa päähän. Tähän kategoriaan on koottu osat, joita tarvitaan, kun moottorin alaosa kunnostetaan tai mitataan uudelleen.

372 kr

155 kr

137 kr

125 kr

240

240

240

240, 760
240
240, 760
240, 740
240, 760

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 760
240, 740, 760

140, 240, 740, 760

140, 240, 740, 760
240, 740, 760, 780
140, 240, 740, 760
140, 240, 760
24 av 37
Ryhmään kuuluvat männät, männänrengassarjat, kampiakselin laakerisarjat ja runkolaakerisarjat sekä tiivisteet, tukipelti, hammashihnapyörä ja lukkorenkaat. Laakerisarjoja on yleensä saatavilla useissa alikokoissa, joten kunnostuksen yhteydessä kannattaa mitata kampiakselin laakerikaulat ja mahdollinen hionta ennen oikean sarjan valintaa – muuten on vaarana väärä välys ja uusi kolkutus.
Kun moottorilohko on kerran auki, kannattaa vaihtaa tiivisteet ja tarkistaa hammashihnapyörän hampaat samalla kertaa, jotta koko kampikoneisto on tiivis ja toimii tasaisesti kokoonpanon jälkeen.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten