
Kytkinpaketti (High Performance) Volvo B18, B20, ilman laakereita -1978
261 kr
Kiihdytyksessä luistava kytkin tai nykivä ja tärisevä poljin ovat tyypillisiä merkkejä siitä, että kytkinlevy ja painolaakeri alkavat väsyä nelisylinterisessä 240:ssä. Koska 240:tä on ollut sekä B21-, B23- että myöhemmin B230-moottoreilla, kannattaa tarkistaa moottori ja vaihteisto kytkinlevyn halkaisijaa vasten ennen osien tilaamista – urat ja painelevyn mitat eroavat eri toteutusten välillä.

261 kr

240 kr

176 kr

176 kr
240, 740, 760
240, 740, 760, 940
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

P1800ES, 240, 740, 760
240, 260, 262, 740
PV544, 210, 120, 130
Tähän kategoriaan on koottu kytkinosat nelisylinterisellä moottorilla varustettuun 240:een. Ryhmään kuuluvat täydelliset kytkinsarjat, erilliset kytkinlevyt, painolaakerit sekä kytkinrasva ja ne kuusiokoloruuvit, jotka pitävät painelevyn paikallaan. Kun vaihteisto on muutenkin alhaalla, on käytännöllistä vaihtaa laakeri ja kytkinlevy samalla, jotta voimansiirtoa ei tarvitse purkaa uudelleen pian sen jälkeen.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten