Venttiilimekanismi Volvo B28

Sininen savu kylmäkäynnistyksessä tai öljynkulutus V6-moottorissa voi viitata väsyneisiin venttiilin tiivisteisiin, ja se on yksi ensimmäisistä tarkastuskohdista B28:n venttiilikoneiston kunnostuksessa. Tähän luokkaan on koottu osat, jotka kuuluvat Volvo 240/260:n V6-moottorin B28 venttiilinohjauskappaleeseen ja sylinterinkanteen. Ryhmään kuuluvat imuventtiilit, venttiilin tiivisteet, ketjurattaat ja ruuvi. Kunnostuksen yhteydessä on tavallista tarkastaa venttiilin tiivisteiden kunto ohjauskappaleita vasten, mitata venttiilien tiiviys istuimia vasten ja tarkistaa ketjuratas samalla. Koska B28 on V6, osat eroavat nelisylinterisistä B21/B23/B230-moottoreista – tarkista siksi aina, että komponentit vastaavat V6-versiota ennen tilaamista.