
Nostosilmukka moottorilohkoon Volvo 240, 740, 760, 940, 960, B17, B19, B21, B23, vasen
23 kr
Vuotava sylinterinkannen tiiviste, kosteus öljyssä tai ylikuumeneva moottori ovat klassisia merkkejä siitä, että sylinterinkannen ja lohkon välinen tiivistys alkaa pettää B19-moottorissa. Kun kansi on irrotettu, työ on yhtä paljon oikeista pienosista kuin itse tiivisteestä – kulunut kierreruuvi tai venynyt Topplocksbult voi muuten pilata muuten hyvin tehdyn työn.

23 kr

21 kr

19 kr
240, 260, 262
240, 740, 940, 960
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800

240, 740, 760, 940
240, 760
240, 740, 760
240, 740, 760, 780
240, 260, 262
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
24 av 38
Tähän kategoriaan on koottu Volvo 240/260:n B19-moottorin sylinterinkannen tiivistys- ja kiinnitysosat. Sylinterinkannen kunnostuksessa tiivisteet, tiivistesarjat ja Topplocksbult-pultit ovat tyypilliset tarkistuskohteet, joita täydentävät kierreruuvit ja nostosilmukat irrotuksessa sekä letkut, tulpat ja hattutulpat, jotka tiivistävät ympäröivät kanavat.
Ennen kannen takaisinasennusta kannattaa tarkistaa tiivistyspinnan tasaisuus ja vaihtaa Topplocksbult-pultit kiristyskaavion mukaan – venytyspultteja ei pääsääntöisesti tule käyttää uudelleen. Tämän kategorian tuoteperheet kattavat tähän työvaiheeseen liittyvät osat.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten