Skip to main content

Kampiakseli Volvo B17

Matala öljynpaine, runkolaakereiden kolkutus tai korkea öljynkulutus ovat tyypillisiä merkkejä siitä, että B17:n kampikoneisto alkaa olla kulunut – ja silloin vain harvoin riittää yhden osan vaihtaminen. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka kuuluvat yhteen moottorin alaosaa kunnostettaessa tai uudelleen rakennettaessa.

Kaikki kategorian tuotteet:Kampiakseli Volvo B17(38)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
38 tuotteet
MAHLE

Männänrengas sarja

54,50 $

120, 130, 220, P1800

Vuosimalli:
1969-73
Moottori:
B20
Saatavilla

OE-numero

00002753341275 334275334-1
MAHLE

Männänrengas sarja

54,50 $

120, 130, 220, P1800

Vuosimalli:
1969-73
Moottori:
B20
Saatavilla

OE-numero

275 336275 3462753366

24 av 38

Kategoriat

Ryhmään kuuluvat kiertokangenlaakerisarjat ja runkolaakerisarjat kampiakselin laakeritappien välyksen hallintaan, männät ja männänrengassarjat sylinteriporauksia varten sekä tiivisteet, jotka tiivistävät kampiakselin päät. Täältä löytyy myös tukipelti, ruuvi ja hammashihnapyörä, jotka kuuluvat kampiakselin ympärille rakentamiseen.

Täyskunnostuksen yhteydessä kannattaa mitata laakeritapit ennen laakereiden valintaa – sarjoja on usein saatavana vakio- ja alimittoina. Vaihda aina takimmainen kampiakselin tiiviste moottorin ollessa purettuna, koska siihen on vaikea päästä käsiksi kaiken ollessa taas paikoillaan ja vuotava tiiviste kastelee kytkimen nopeasti.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten