
Konepellin lukko, ylempi "tyyppi 2" Volvo 140, 164, 240, 260 malleihin
143 kr
Konepellin lukko, joka ei napsahda kunnolla kiinni, tai veltto palautusjousi ovat klassisia vaivoja 240/260-malleissa lukuisten avaamisten ja sulkemisten jälkeen – usein yhdessä haljenneiden kumitiivisteiden kanssa, jotka päästävät kosteutta peltiä vasten. Tämä kategoria kokoaa pienosat, jotka pitävät konepellin paikallaan ja tiivistävät etupeltiä vasten, jotta pelti istuu tukevasti ja lukittuu turvallisesti.

143 kr

97 kr

74 kr

44 kr
240, 260, 262
164, 240, 260, 262
240, 260, 262
140, 164, 240, 260
140, 240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
850, S40, V40, S70
Amazon, 140, 164, 240
240, 260, 262, 740
200
PV444, PV544, 445, 210
24 av 28
Ryhmään kuuluvat konepellin lukko, palautusjouset, kumitiivisteet, tulppa sekä ruuvit, mutterit ja aluslevyt eri toteutuksina. Kunnostuksessa juuri konepellin lukko ja sen jousi ovat tyypillinen tarkistuskohta – jäykkä tai löysä lukko saa pellin ponnahtamaan tai estää sen täydellisen lukkiutumisen. Aaltoaluslevyt ja oikeat aluslevyt kuuluvat asiaan, jotta ruuviliitokset pysyvät paikallaan tärisemättä irti, ja uudet kumitiivisteet vähentävät narinaa ja kosteutta konepellin alla.
Koska 240/260 sai kasvojenkohotuksen tuotantovuosien aikana, kiinnikkeiden toteutus ja sijainti voivat erota varhaisten ja myöhempien vuosimallien välillä – tarkista oman autosi mukaan ennen vaihtoa.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten