
Vaihdevivun suojus Volvo 1800, 1800S -30000 -malleihin
52 kr
Tärinä ja kumahdukset kaasua lisättäessä johtuvat usein kuivuneesta tukilaakerista tai löysistä ristikoista nivelakselissa. 1800-mallissa kulutuskohdat ovat laakerikumissa, keskilaakerissa ja ristinivelissä, ja oikea osa riippuu moottorisukupolvesta – varhaiset B18B/B20B/F eroavat ruiskutetuista B20E/ES-malleista.

52 kr

38 kr

24 kr

27 kr
1800, 140, 164
P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 120, 130, 220
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 240
P1800, P1800ES, 140, 164
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800

PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 120, 130
140, 164
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 240
PV444, PV544, 445, 210
24 av 55
Alla olevat alaluokat on jaettu moottorin ja vuosimallin mukaan, jotta akselin pituus ja kiinnitys täsmäävät:
Kunnostuksessa tukilaakeri, ristikot ja tasapainotus ovat tyypillisiä tarkastuskohtia ennen koko akselin vaihtoa.
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten