Ohjauksen ohjausvarsi Volvo 1800 (B18) (Ch 3322-16499)

Välys ohjauksessa ja vaeltava Ohjauspyörä voivat viitata kuluneisiin holkkeihin apuohjausvarressa – tämä on yleinen tarkastuskohde varhaisissa 1800-malleissa, joissa on B18. Tähän kategoriaan on koottu osat apuohjausvarren kunnostukseen runkonumeroille 3322–16499, joissa varren laakerointi ja kiinnityspisteet ottavat vastaan ohjaussauvoilta tulevan kuormituksen. Ryhmään kuuluvat holkit, apuohjausvarsisarja, säätövälikappaleet, aluslevyt, ruuvi, Lukkomutteri ja voitelunippeli. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa tarkistaa, että voitelunippeli ottaa rasvaa ja että holkit istuvat ilman välystä, ennen kuin uusilla säätövälikappaleilla palautetaan geometria. Runkoväli on tärkeä, koska vahvempi M30 taka-akseli tuli vasta vuosimallista 1966 (runko 16500) ja osat vaihtoivat toteutusta tuotannon aikana.