Skip to main content
Kirjaudu sisään
Luo tili

Polttoaineen ruiskutus Volvo 140 (B20E/F) (1974)

Vaikea lämminkäynnistys, epätasainen joutokäynti tai bensiinin haju moottoritilassa voivat viitata vanhentuneisiin polttoaineputkiin ja väsyneeseen pumppuun ruiskutetuissa B20E/F-moottoreissa. Boschin sähköinen polttoaineen ruiskutus tuli B20E-moottoriin jo 1971, ja vuoden 1974 autossa pettävät usein ensimmäisinä kumi, tiivisteet ja paine.

Kaikki kategorian tuotteet:Polttoaineen ruiskutus Volvo 140 (B20E/F) (1974)(20)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
20 tuotteet
Classic Volvon osatVolvo PV/Duett VaraosatVolvo Amazon OsatVolvo 1800 osatVolvo 140/164 osatVolvo 240/260 osatVolvo 740/760/780 osatVolvo 850 osatVolvo 940/960 osatKampanja
Kategoriat

Valikoima kattaa syöttö- ja paineosan osat: polttoainepumppu, polttoainesuodatin, putket ja nippeli, liitosmutteri sekä kumipuristin ja ruuvi. Asennussarjat kokoavat pienosat, joita tarvitaan putkea vaihdettaessa. Kunnostuksessa juuri hauraat kumipuristimet ja huokoiset letkuliitokset ovat tyypillisiä tarkistuskohtia – varmista, että putken mitta ja liitäntä vastaavat malliasi ennen vaihtoa.

Relaterade kategorier

Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä Volvo 164 (B30E)Polttoaineen ruiskutus Volvo 140 (B20E/F) (1967-71)Polttoaineen ruiskutus Volvo 140 (B20E/F) (1972)Polttoaineen ruiskutus Volvo 140 (B20E/F) (1973)Polttoaineen ruiskutus Volvo 164 (B30E) (1967-73)Polttoaineen ruiskutus Volvo 164 (B30E) (1974-75)Polttoainesäiliö Volvo 140 (B20E/F) (1974)Polttoainesäiliö Volvo 140 (B18)

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten