Volvo 164 (1969-75)

Löysä konepelti, kulunut konepellin lukitusvipu tai ruostuneet kiinnitykset ovat yleisiä 164-mallissa vuosikymmenten käytön jälkeen – ja silloin juuri pienet kiinnitysosat ratkaisevat, pysyykö konepelti paikallaan ja sulkeutuuko se oikein. Tämä kategoria kokoaa yhteen Volvo 164:n etuosan ja konepellin osat vuosimalleille 1969–1975, joissa rungon etuosa jakaa pohjimmiltaan saman rajapinnan 140-sarjan kanssa. Ryhmään kuuluu ruuvi, aluslevy, jousialuslevy, aaltoaluslevy ja klemmari kiinnitykseen sekä konepellin lukitusvipu, konsoli ja pidike, jotka ohjaavat konepellin lukitusta ja kannatusta. Etuosan kunnostuksessa juuri konepellin lukitusvipu ja sen konsoli ovat tyypillisiä tarkistuskohtia – jäykkä tai väärin säädetty vipu saa konepellin tarttumaan tai estää sen kunnollisen sulkeutumisen. Muista, että jousi- ja aaltoaluslevyt tulee vaihtaa ruuvin kanssa, jotta kiinnike ei löysty tärinästä.