Siirtyminen B18-moottorista B20-moottoriin ja vaihto 6 voltista 12 volttiin vuonna 1963 ratkaisee paljon siitä, mitkä osat sopivat 1800-malliin. Yhtä tärkeitä ovat jarrut: yksipiirijarru varhaisina vuosina, kaksipiirijarru alustanumerosta #28300 (1969) ja neljän pyörän levyjarru 1800E-mallissa alustanumerosta #30001 (1970). Vahvempi M30-taka-akseli tuli vuodesta 1966. Siksi vuosimalli ja alustanumero ovat aina ensimmäinen vaihe vianetsinnässä ja kunnostuksessa malleilla P1800, 1800S, 1800E ja 1800ES.

120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130

120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800
120, 130, 220, P1800
1800 ES
P1800ES

1800S
P1800, P1800ES
P1800, P1800ES

P1800

P1800


1800S RHD
P1800, P1800ES
P1800, P1800ES

1800E
24 av 2729
Varastostamme Hökerumista, Ruotsista
Kaikille Volvo-osille
Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten