
EGR-venttiili Volvo 240 1975-87, 740, 760 turbo -89
240, 260, 740, 760
- Vuosimalli:
- 1975–1987
- Moottori:
- B21A, B21ET, B230A, B23A, B27E, B28E
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Tukkeutuneet kanavat ja jäykkä Pakokaasujen kierrätysventtiili aiheuttavat usein epätasaista joutokäyntiä, nakutusta tai sytytyslampun syttymisen B21ET-moottorissa – klassisia tarkistuskohtia, kun pakokaasujen kierrätys reistailee. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka johtavat osan pakokaasuista takaisin imusarjaan polttolämpötilan alentamiseksi. Ryhmään kuuluvat Pakokaasujen kierrätysventtiili, termostaattiventtiili, kartio ja Nippeli sekä letkut, letkunkiristimet, kuusiomutterit ja liitäntöjen kytkinmutterit. Koska järjestelmä oli vain turboahdetussa B21ET-moottorissa, tarkista kiinnitys ja letkutus moottoriisi ennen asennusta – nokeentuneet Venttiilin istukat ja haljenneet letkut ovat tyypillisiä kulumiskohtia vanhemmissa 240-malleissa.

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
240, 260

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

260, 240, 760
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760
240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten