
Kampikammion tuuletusletku Volvo 240 dieselille
260, 240
- Vuosimalli:
- 1978–1998
- Moottori:
- D20, D24
Kovettuneet ja haljenneet letkut ovat yleinen kulumiskohta kampikammion huohotuksessa – kuiva kumi päästää sisään vuotoilmaa tai vuotaa öljysumua, jolloin kampikammion paine voi nousta ja painaa öljyä tiivisteiden ohi. Volvo 240:ssä dieselmoottoreilla D20 ja D24 tämä on toistuva tarkistuskohta huollossa, ja haku kampikammion huohotus D24 johtaa usein tänne.


260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 940, 960
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu juuri tämän järjestelmän osia. Ryhmään kuuluu letkuja ja letkunkiristimiä, jotka liittyvät kampikammion ja imusarjan väliseen tuuletukseen. Kumin laatu ja kiristimien oikeat mitat ratkaisevat, kuinka tiivistä siitä tulee, joten tarkista yhteensopivuus moottorivarianttiisi ennen asennusta. Työn yhteydessä hauraat letkunpäät, löysät kiristimet ja öljyjäämät tuuletuksessa ovat tyypillisiä tarkastettavia kohtia.