Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia

Siirry sisältöön

Kampikammion tuuletus Volvo 240 (D20/D24)

Kovettuneet ja haljenneet letkut ovat yleinen kulumiskohta kampikammion huohotuksessa – kuiva kumi päästää sisään vuotoilmaa tai vuotaa öljysumua, jolloin kampikammion paine voi nousta ja painaa öljyä tiivisteiden ohi. Volvo 240:ssä dieselmoottoreilla D20 ja D24 tämä on toistuva tarkistuskohta huollossa, ja haku kampikammion huohotus D24 johtaa usein tänne.

Kaikki tuotteet kategoriassa: Kampikammion tuuletus Volvo 240 (D20/D24)

Volvo Original
Kampikammion tuuletusletku Volvo 240 dieselille

Kampikammion tuuletusletku Volvo 240 dieselille

240, 260

36,04 €
sis. alv
Vuosimalli:
1978–1998
Moottori:
D20, D24

OE-numerot

1257565
Letkunkiristin Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1969-70, 1800 1961-68 -malleihin, 19-28 mm

Letkunkiristin Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1969-70, 1800 1961-68 -malleihin, 19-28 mm

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1,91 €
sis. alv
Vuosimalli:
1961–1973
Mitat:
19 mm, 28 mm
Moottori:
B18, B20

OE-numerot

951789

Nopea toimitus

Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa

1 vuoden takuu

Kaikille Volvosi osille

90 päivän palautusoikeus

Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta

Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten

Tähän kategoriaan on koottu juuri tämän järjestelmän osia. Ryhmään kuuluu letkuja ja letkunkiristimiä, jotka liittyvät kampikammion ja imusarjan väliseen tuuletukseen. Kumin laatu ja kiristimien oikeat mitat ratkaisevat, kuinka tiivistä siitä tulee, joten tarkista yhteensopivuus moottorivarianttiisi ennen asennusta. Työn yhteydessä hauraat letkunpäät, löysät kiristimet ja öljyjäämät tuuletuksessa ovat tyypillisiä tarkastettavia kohtia.