

Urheilupakoputkisto Volvo 240 Turbo, 1981-, 2", 1x90
240
- Vuosimalli:
- 1981–
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Läpiruostuneet keskiäänenvaimentajat, haljennut sauma hitsausliitoksessa tai pettänyt kumikiinnike, jonka takia putki lyö lattiaan – nämä ovat klassisia kulumiskohtia pakokaasupuolella, kun turboahdettua 240:tä on ajettu kovaa ja paljon kilometrejä. B19ET:n ja B21ET:n lämpö ja värähtelyt rasittavat ripustusta erityisen paljon, joten kannattaa tarkistaa kiinnikkeet ja konsolit samalla kun vaihtaa putken.


240

240, 340, 360

240, 340, 360

240, 260, 760, 780, 740, S90, V90, 940, 960

140, 164, 260, 240

260, 240

260, 240

899

240, 260

240, 260

240, 260, 760, 740, 780, 960, 940, S90, V90

260, 240, 740, 780, 760, 940, 960, 340, 360

140, 164, 260, 240

Amazon, 164

240, 260, 740, 760, 780
260, 240, 740, 760, 780

Duett, Amazon, 164

240, 260, 740, 760, S90, V90, 940, 960, 850, C70, V70, XC70, S70

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat keskiäänenvaimentajat ja pakoputket sekä konsolit ja kiinnikkeet, jotka pitävät järjestelmän paikallaan, sekä asennussarja, jossa on kuusikulmainen ruuvi, kierreruuvi, aluslevy ja lukkomutteri liitoksia varten. Kun olet kuitenkin auton alla, kumikiinnikkeet ja laippaliitokset ovat luonnollisia tarkistuskohtia – uudet kiinnikkeet estävät tärinän siirtymisen ohjaamoon ja seuraavan liitoksen ennenaikaisen halkeamisen.
Osat on tarkoitettu 240:n turboversioon, joten putkitus ja liitännät eroavat vapaastihengittävien moottorien järjestelmistä.