

Takaäänenvaimennin Volvo 140, 164, 240, 1974-1993
140, 240, 260
- Sijainti:
- Takana
- Vuosimalli:
- 1974–1993
- Moottori:
- B21A, B21E, B23A, B23E, B27F, B28F
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Ruostuneet putkiliitokset, haljennut kumiripustus ja loppuputki, joka on alkanut kolista pohjaa vasten, kuuluvat yleisimpiin syihin käydä läpi pakokaasulinja 240/260-mallissa B28F-moottorilla. Kun kiinnike pettää, koko järjestelmä roikkuu usein vinossa, mikä kuluttaa seuraavaa liitosta ja aiheuttaa häiriöääniä ohjaamoon.


140, 240, 260

240, 260

240, 260

240, 260, 740, 780, 760, 940

140, 164, 240, 260

240, 260
240, 260, 740, 760

899

240, 260
240, 740, 780, 760, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

1800, 164

240, 260
899

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960

164
240, 260, 740, 780, 760

140, 164, 240, 260
164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

Amazon, 164

Duett, Amazon, 164
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu osia, jotka sopivat 240/260-mallin pakokaasujärjestelmään B28F-versiossa (ei J). Ryhmään kuuluvat loppuputket, tiivisteet ja tiivisterenkaat liitoksiin, kiinnikkeet ja kumiripustukset, jotka kannattelevat järjestelmää, sekä kuusikulmainen ruuvi, kuusikulmainen mutteri ja mutteri kiinnitykseen ja irrotukseen.
Järkevä tarkistuskohta työn yhteydessä ovat kumiripustukset: jos ne ovat haljenneet tai kovettuneet, laipat ja tiivisteet kuormittuvat turhaan. Vaihda mielellään tiivisteet ja tiivisterenkaat samalla, kun putket ruuvataan irti, niin vältät vuotavat liitokset heti asennuksen jälkeen.