November is for the Volvo! Uusia tarjouksia joka viikko & Jopa 25 % alennus Uutta: Kit Builder – kaikki työn osat yhdessä kitissä
Siirry sisältöön

Jaettu taka-akseli Volvo 850 AWD

Epätasainen ääni takapäästä tai öljyä kiinnityskohtien ympärillä nelivetoisessa 850:ssä kannattaa tarkistaa ennen kuin vahingot kasvavat – jaetun taka-akselin laakerit ovat tyypillinen kulumiskohta kilometrien karttuessa. Toisin kuin puhtaasti etuvetoisessa 850:ssä voima johdetaan tässä taakse Delta-link-akselille, ja juuri siirtymäkohdat ovat herkkiä kulumiselle ja vuodoille.

Kaikki tuotteet kategoriassa: Jaettu taka-akseli Volvo 850 AWD

Koyo
-15%
Volvo 164, 740, 850, 940 -mallien hammaspyörän laakeri

Volvo 164, 740, 850, 940 -mallien hammaspyörän laakeri

164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

59,31 €
69,78 €
sis. alv
Säästät 15%
Asennuspaikka:
Vetopinioni
Akseli:
Taka-akseli

OE-numerot

183841183327183328
-10%
Eturattaan laakerin sisä- ja ulkokehä Volvo Amazon, 164, 1800, 240, 260, 780

Eturattaan laakerin sisä- ja ulkokehä Volvo Amazon, 164, 1800, 240, 260, 780

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780

33,34 €
37,05 €
sis. alv
Säästät 10%
Asennuspaikka:
Taka, Vetopyörä
Vuosimalli:
1957–1970
Akseli:
Taka-akseli
Moottori:
B16, B18, B20
Näytä lisää

OE-numerot

181302181301183839
Kuparialuslevy 18,2x22,8x1,5 mm Volvo PV444:lle, Amazonille, Amazon Kombille

Kuparialuslevy 18,2x22,8x1,5 mm Volvo PV444:lle, Amazonille, Amazon Kombille

PV, Amazon, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,60 €
sis. alv
Vuosimalli:
1957–1961
Mitat:
18,2 × 22,8 × 1,5 mm

OE-numerot

1199812180221218075

Nopea toimitus

Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa

1 vuoden takuu

Kaikille Volvosi osille

90 päivän palautusoikeus

Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta

Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten

Ryhmään kuuluu osia takavedon kunnostukseen: laakerit, kupariprikat ja silikonitahna tiivistämiseen asennuksen yhteydessä. Nämä komponentit vaihdetaan usein samalla kunnostuksen yhteydessä, sillä kulunut laakerointi ja väsynyt tiivistepinta kulkevat mielellään käsi kädessä. Tarkista aina, että osat sopivat juuri 850:n AWD-versioon – sovitus poikkeaa etuvetoisista versioista.