

Jäähdytin leveys 385 mm Volvo 850 (1991–1997), C70 (1997–2005), S70, V70 (1997–2000)
850
Nouseva lämpömittarin neula, tihkuva vesi kotelon alla tai väsyvä termostaatti, joka avautuu liian myöhään, ovat yleisiä tarkistuskohtia 850:n poikittaisessa 5-sylinterisessä DOHC-moottorissa. Koska moottori on asennettu poikittain, letkujen reititys ja termostaattikotelo altistuvat lämpösykleille, ja halkeamat muovikotelossa tai pehmenneet letkut näkyvät usein hitaana vuotona ja täyttötarpeena.



850

850


850


850

260, 240, 760, 780, 740, 940, 960


850


850

850
1800, 850

260, 240

850

780, 760, 740, 960, 940, 850

850

960, 940, 850

960, 850

960, 850

960, 850

260, 240, 740, 780, 760, 940, 960, 850
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu jäähdytyspiirin osia: termostaattikotelot ja termostaatit, jäähdyttimen letkut, jäähdyttimen korkit ja niihin liittyvät tiivisteet. Kunnostuksessa termostaattikotelo on tyypillinen kulumakohta – tarkista halkeamat ja tiivistepinta ennen uuden tiivisteen asennusta, ja varmista, että moottorivariantillesi käytetään oikeaa termostaatin avautumislämpötilaa.
Vertaa aina liitäntöjä ja letkujen mittoja autoosi, sillä toteutus voi vaihdella 850-sarjan moottorivarianttien välillä.