Ruostuneet putkiliitokset, pakosarjan kohdalla vuotavat tiivisteet ja haljenneet kumikannakkeet, joiden takia pakoputki kolisee pohjapanssariin, ovat yleisimpiä syitä tarkastaa V6-moottorilla B28F varustetun 740:n pakokaasujärjestelmä. Usein juuri ripustukset ja liitokset – eivät itse putket – antavat ensimmäisinä periksi, jolloin kannattaa vaihtaa tiivisteet ja kiinnikkeet samalla kertaa.
Kategoriaan kuuluu pakoputkisarjat sekä kuluvat osat kuten tiivisteet, pannat, kannakkeet, kiristimet, lukkomutterit, aluslevyt ja jousialuslevyt. Kunnostuksessa kumikannakkeet ja laippatiivisteet ovat tyypillisiä tarkastuskohteita – vaihda ne putkien vaihdon yhteydessä, niin vältät epätasaisen kuormituksen uusissa liitoksissa. Jousialuslevyt ja lukkomutterit pitävät liitokset kireinä lämpöliikkeistä huolimatta, ja oikea panta ja kiristin antavat tiiviin liitoksen ilman hitsausta.