
Käsijarruvaijeri Volvo 140, 164 1971-74
164, 140
- Sijainti:
- Vasen/oikea
- Vuosimalli:
- 1971–1974
Käsijarru, joka heittää tai ei pidä autoa paikallaan mäessä, johtuu useimmiten venyneistä käsijarrukaapeleista, väsyneistä palautusjousista tai kuluneista seisontajarrukengistä takarumpua vasten – nelisylinterisissä 140-malleissa takana on rumpujarru, joten jarrukengät tekevät työn, kun vipua vedetään. Tähän kategoriaan on koottu osat, joita kyseiseen kunnostukseen tarvitaan.

164, 140

140, 164

140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164


1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140

1800, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV, Duett, 1800, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat käsijarrukaapelit, seisontajarrukengät ja palautusjouset sekä vivusto, konsoli ja pienemmät kiinnitysosat kuten aluslevyt, ruuvi ja jousi. Jos etsit myös kulunutta käsijarrun tavaratilaa, voit jatkaa hakua tuotelistasta. Tyypillisessä työssä yleisiä tarkistuskohtia ovat, että kaapeli liikkuu vapaasti ilman jumittumista, että palautusjouset vetävät kengät kokonaan takaisin ja että vivuston kiinnitys on välyksetön. Jos kaapeli ja kengät vaihdetaan samanaikaisesti, vivun liikematkan jälkisäätö on huomattavasti helpompi.