Putkiniitti Volvo 164, 240, 740, 940
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
1,10 €
sis. alv- Akseli:
- Taka-akseli
Käsijarru Volvo 164 (1975)
Venyneet käsijarrukaapelit ja kuluneet säädöt ovat klassisia syitä siihen, ettei 164:n seisontajarru pidä autoa paikallaan mäessä. Kun kaapeli takertelee tai vivun liikevara on liian pitkä, pelkkä kiristäminen riittää harvoin – usein sekä kaapeli että säätömekanismi on tarkastettava samalla.
- Putkiniitti Volvo 164, 240, 740, 940
- Volvo 164-, 240-, 740- ja 940-mallien ristipääruuvi (korvattu osalla 987085)
- Aluslevy 10,5x21x2 FZB Volvo Duettille, Amazon, 1800
Kaikki tuotteet kategoriassa: Käsijarru Volvo 164 (1975)
Volvo 164-, 240-, 740- ja 940-mallien ristipääruuvi (korvattu osalla 987085)
164, 240, 260, 740, 760, 940, 960
0,20 €
sis. alv
Aluslevy 10,5x21x2 FZB Volvo Duettille, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,20 €
sis. alv- Vuosimalli:
- 1961–1982
- Mitat:
- 10,5 × 21 × 2 mm
- Moottori:
- B18, B20, B27F
Nopea toimitus
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
1 vuoden takuu
Kaikille Volvosi osille
90 päivän palautusoikeus
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu osat Volvo 164 vuosimallin 1975 käsijarrujärjestelmään. Ryhmään kuuluvat käsijarrukaapelit, asennussarjat, akselit, aluslevyt, jarrujen säätö, kuusiokoloruuvit, läpiviennit ja työntötangot – siis sekä kuluvat osat että takaisinasennuksessa tarvittavat pikkuosat. Yleinen tarkastuskohde kunnostuksen yhteydessä on läpivienti ja säätömekanismi, joissa ruoste ja takertelevat kaapelit aiheuttavat sen, ettei jälkikiristys jakaudu tasaisesti molemmille puolille. Tuoreilla kaapeleilla ja oikein säädetyillä työntötangoilla saadaan takaisin lyhyt ja tukeva vivun liike.